水泥仿木船這種由水泥制成的仿木船，其“在形態(tài)和神韻上的高度仿真性 + 比真木具優(yōu)越的耐用性 + 成本低且易于維護(hù) + 功能多樣”等特點(diǎn)，使水泥仿木船成為天然木船的理想替代品。特別是在文化旅游景觀、市政水景和園林綠化中，水泥仿木船不僅能夠保留木船的自然與文化魅力，還能突破天然材料的局限性，實(shí)現(xiàn)“景觀、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性”的統(tǒng)一。

       水泥仿木船成本是可控的，并且能夠避免木材短缺帶來的限制。天然木質(zhì)船只（尤其是高品質(zhì)的硬木或舊船木材）會(huì)受到木材資源限制的影響，成本較高（一艘 6 米長的木質(zhì)捕魚船的成本約為 30,000 - 50,000 元）。此外，大型木材（如船只底部板，需要整根原木）稀缺且難以找到。相比之下，水泥仿木船的原材料（水泥、鋼筋、模具）成本較低，相同尺寸的水泥仿木船成本僅為真木質(zhì)船的 1/3 至 1/2。而且，它們不依賴稀缺的木材，大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)成本低（模具可以重復(fù)使用）。

        水泥仿木船零維護(hù)功能，卓越的長期成本效益，天然木質(zhì)船只需要定期維護(hù)：每年都需要涂上桐油或防腐漆（費(fèi)用約占總成本的 10% - 20%），需要修復(fù)裂縫（木材因干燥和吸水而容易開裂），還需要換腐爛的部分（水下部分每 3 - 5 年需要徹底翻新）；而水泥仿木船則無需維護(hù)：表面的防水涂層（如氟碳漆）可以隔絕水分，消除霉菌和蟲害的f 險(xiǎn)，只需每 2 - 3 年用高壓水槍沖洗表面的灰塵或藻類即可，從而將長期維護(hù)成本降低超過 90%。