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01、7月2日:大火之前
1994年7月2日星期六,美國(guó)國(guó)家氣象局預(yù)報(bào)員在科羅拉多州大章克申的一個(gè)辦公室發(fā)出了紅旗警告,當(dāng)時(shí)正在造成一場(chǎng)災(zāi)難,終導(dǎo)致14名消防員死亡。試圖撲滅隨后發(fā)生的火災(zāi)。 在接下來(lái)的幾天里,干旱,高溫,低濕和雷電風(fēng)暴在整個(gè)科羅拉多州西部造成了數(shù)千起“干”雷擊,其中許多起了樹木野火。
南峽谷莊園
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7月3日,閃電點(diǎn)燃了科羅拉多州Glenwood Springs以西7英里處的大火。峽谷大火(A)的一名居民向南國(guó)峽谷管理局土地管理局報(bào)告了這起大火,該火災(zāi)后來(lái)位于f 暴之王山基地附近;小火發(fā)生在偏遠(yuǎn)地區(qū),距離任何私有財(cái)產(chǎn)都只有幾處山脊,從I-70(B),丹佛和里奧格蘭德西部鐵路以及科羅拉多河(C)可以看出。
隨著數(shù)十種新火燃燒,土地管理區(qū)局開始為初次攻擊設(shè)定優(yōu)先級(jí),其中高優(yōu)先級(jí)分配給威脅生命,住宅,建筑物和公用事業(yè)的火災(zāi),以及蔓延潛力大的火災(zāi)。南峽谷大火沒(méi)有列入優(yōu)先清單。
02、7月3-4日:早期響應(yīng)
風(fēng)暴國(guó)王山紀(jì)念步道
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南峽谷大火始于f 暴之王山基地地獄之門嶺的高處,與東西兩側(cè)的兩個(gè)峽谷或深層排水溝平行。在早期階段,大火以松柏-杜松樹木燃料類型(D)燃燒,但據(jù)認(rèn)為蔓延的可能性很小。它在短期內(nèi)表現(xiàn)出預(yù)期。在接下來(lái)的48小時(shí)內(nèi),大火燒毀了覆蓋地面的樹葉,樹枝和固化草下坡。到7月4日中午,大火只燃燒了大約3英畝。
但是南峽谷大火確實(shí)擴(kuò)散了,并且在第二天仍在增加。公眾通過(guò)從Canyon Creek Estates近的建筑物向消防部門打了許多電話,對(duì)此表示了多的關(guān)注。7月4日下午晚些時(shí)候,初的攻擊資源由兩個(gè)BLM區(qū)域引擎發(fā)送到70號(hào)州際公路附近的山脊底部。他們決定為時(shí)已晚,要等到早晨才能著火并協(xié)調(diào)消防工作。
道路(E)大約位于消防員在天接近南峽谷大火的地方,該道路從峽谷溪莊園入口東側(cè)的一條已鋪砌的通道末端開始。
03、7月5日:派遣直升機(jī)
Helispot的地點(diǎn)
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第二天早上,7月5日,一支由7人組成的BLM和森林、樹木服務(wù)人員向火勢(shì)蔓延了兩個(gè)半小時(shí),清理了一個(gè)名為Helispot 1(HS-1)的直升機(jī)著陸區(qū),并開始在其南部和西部建立一條火線。側(cè)。白天,一架空中加油機(jī)在火災(zāi)中掉落了水性阻燃劑,效果不大。
初不允許將桶裝水運(yùn)送到火上的努力,因?yàn)榻乖诟浇目屏_拉多河中收集“滴水” 穿過(guò)70號(hào)州際公路,并且有一項(xiàng)州法規(guī)(終為時(shí)已晚)被禁止飛行滿水桶跨越主要高速公路,因?yàn)樗徽J(rèn)為對(duì)交通有害。
傍晚,BLM和USFS的工作人員離開大火修理他們的電鋸,此后不久,八名跳煙者跳傘降落到大火中,并接到事件指揮官的指示繼續(xù)修建火線。大火已經(jīng)越過(guò)了原先的火線,于是他們從山脊東側(cè)的Helispot 1下坡開始了第二條火線。午夜后,由于黑暗和滾石的危害,他們放棄了這項(xiàng)工作。
04、7月6日:Smoothjumpers和Prineville響應(yīng)者
致命的火線
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7月6日上午,BLM和森林服務(wù)人員返回大火,與跳煙者一起清理了第二個(gè)直升機(jī)降落區(qū),稱為Helispot 2(HS-2)。當(dāng)天早上晚些時(shí)候,又有8個(gè)煙彈跳傘降落在HS-2北部的大火上,并被指派從西翼開始穿過(guò)濃密的Gambel橡樹樹木(F)建立一條火線。
來(lái)自俄勒岡州Prineville的十名Prineville機(jī)構(gòu)間熱隊(duì)成員仍被剛撲滅的另一場(chǎng)大火所救,后來(lái)被重新激活并趕往科羅拉多州的Storm King Mountain,在那里,九名機(jī)組人員加入了防煙煙火生產(chǎn)線。到達(dá)后,選拔了一名熱心的工作人員并派遣人員幫助加固山脊頂部的火線,隨后,他的生命得以幸免。
他們必須工作的未充分燃燒的Gambel橡木意義重大,因?yàn)樗鼪](méi)有為船員提供使用的安全區(qū)-綠葉橡木樹木看起來(lái)很安全,但過(guò)熱時(shí)會(huì)爆炸。它可能并且可能使機(jī)組人員陷入虛假的安全感。該地區(qū)地勢(shì)陡峭,植被濃密易燃,能見度有限,午后風(fēng)勢(shì)增強(qiáng),共同導(dǎo)致一場(chǎng)大火,造成的消防員人數(shù)比上個(gè)世紀(jì)的野火還要多。